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打造智慧交通 讓紅綠燈“隨機應變”
2019-11-06 09:56:20     來源:拉薩日報     
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本網消息“根據實時路況信息,調節綠燈通行時間,不僅可以有效緩解交通擁堵,而且能提高車輛通行效率。”日前,不少市民發現,日常出行經過紅綠燈路口時,每次等待的時間并不一樣,這種可以智能調控的交通信號機不僅很人性化,而且使拉薩市交通變得更加規范、有序、暢通,方便了市民出行。

11月5日,記者從市公安局交警支隊獲悉,目前拉薩市有70余個路口安裝了這種可以“隨機應變”的紅綠燈,未來拉薩市計劃在102個路口應用這種智能調控的交通信號機。

據悉,智慧交通信號控制系統是基于交通大數據的智能自動化應用系統,系統在大數據的基礎上,對道路車流量、人流量、路況態勢進行判斷,智慧交通信號控制系統接入流量檢測器、排隊長度檢測器、速度檢測器等,對系統配時方案進行校正和驗算,自動控制紅綠燈時間,故障情況監測上報,遠程人工在線調控紅綠燈,為消防車、急救車、警務車等特殊車輛進行預警讓道。同時,該系統可以根據各車道車流量反饋信息,根據相應算法設置各信號燈時間。控制系統和控制中心相連接,可以實現跨區域交通控制。在遇到救護車、消防車等突發情況下,可以由市公安局交警指揮中心通過無線遙控臨時改變各信號燈的顏色,并且可以對控制系統軟件進行更新,以增強其可擴展性能,從而實現智能在線控制。例如,在江蘇路路口,視頻巡查顯示由江蘇路前往宇拓路路口的車輛出現排隊過長現象,拉薩交警可以立即使用臨時方案,加大北面左轉車輛放行時間,約15分鐘后路口排隊現象可恢復正常。

隨著城市擴展建設,道路長度不斷增加,車輛數井噴且流動性大,僅僅依靠民警上路巡邏查獲交通違法行為、當場予以教育或處罰的傳統執法工作方式,已不能適應當前道路交通安全管理形勢發展的趨勢。目前,拉薩市城區范圍內有53個路口和82個公交車道附近設置了電警卡口,可以對公交車專用道違停、不系安全帶、不遵守道路信號燈等違法行為,實現圖片遠程傳輸及非現場執法,交警部門可通過數據統計分析進行精準打擊和專項治理,讓交通管控模式由“大海撈針”向“精確制導”轉變。此外,目前拉薩市交警部門的扁平化勤務指揮系統,也可以由市公安局交警指揮中心直接下達指令,調度一線警力,直接指揮最小作戰單元和勤務崗位,實現對警情的快速反應、迅速處置,最終達到提高勤務指揮質效、增強整體防控效能的目的。

責任編輯:張瓊喻

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